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而針對這次事務,台鐵更示意,即使列車有産生故障,劃分在宜蘭及羅東停了下來,並派人上車檢驗,但列檢人員卻說,司機員只通報空調故障。
而針對這次事務,台鐵更示意,即使列車有産生故障,劃分在宜蘭及羅東停了下來,並派人上車檢驗,但列檢人員卻說,司機員只通報空調故障。
此次台鐵産生普悠瑪出軌重大事故,有不具名駕駛向平面媒體爆料,普悠瑪號的ATP其實屢屢故障,19組普悠瑪號當中,就有三組列車的ATP,還有主風泵比來三個月經常故障,更稀有據顯示,從客歲到今年十月,普悠瑪進廠維修了51次,外界質疑普悠瑪號的ATP故障率是不是太高,但台鐵示意,機械原本有時就會故障,維修後上路時絕對正常。
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通博老虎機運動分析網 普悠瑪列車 事故路段已 搶修完成通車,也換上了 新的ATP,列車自動 護衛系統,不過 真的就平安了嗎?就有不願具名的 普悠瑪司機員向平面媒體爆料,現有的 19組 普悠瑪號傍邊,就有3組列車的ATP 還有控制煞車壓力的主風泵,這三個月來 常常故障,自己就曾 碰著過,並且傍邊就包括了,這次發生變亂列車。ATP若何確保 正常運作,還有加強 司機員和 行控中間的溝通,台鐵生怕得 從新檢討SOP,才能避免 近似事件 再次上演。
通博老虎機網路博弈平台還有駕駛員暗示,普悠瑪號儀表板上的 速度顯示器,也常常産生,和駕駛電門 要求速度 不同狀態。這名司機更說普悠瑪的 ATP維修記載,從客歲到本年10月,進廠補綴了 51次,換句話說平均每月修2.3次,固然和 太魯閣號的ATP,維修頻率 差不多,但是否要改善。
台鐵強調 這通通都是一般正常情況,不外後續 包含線路安全查抄普悠瑪號 特檢作業,像是動力系統、ATP等等,一個星期內 絕對會通盤檢查。大家都在玩最好玩的中華職棒.百家樂機率公式老虎機slot
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